バスについて: 2010年4月アーカイブ

「BIG BIRD(ビッグバード)」という愛称を持つ羽田空港。

1931年(昭和6年)8月25日に「羽田飛行場」として開港以来、日本最大級の空港に成長した。

現在3本の滑走路があるが、今年の10月21日、4本目の滑走路と新しい国際ターミナルの併用をそれぞれ開始する予定だ。

 

そんな羽田空港のアクセスとして・・・浜松町からの「東京モノレール」、品川や三浦半島、都営浅草線、さらには京成線から相互乗り入れ「京浜急行」、そして「リムジンバス」。

 

「リムジンバス」は京浜急行バス、羽田京急バス、横浜京急バス、湘南京急バス、川崎鶴見臨港バス、東京空港交通、東急バス、京王バス、富士急静岡バス、小田急バス、小田急箱根高速バス、シティバス立川、神奈川中央交通、横浜神奈交、江ノ電バス、相鉄バス、関東バス、、山梨交通、東武バスセントラル、東武バスウエスト、東武バスイースト、国際興業、西武観光バス、日立電鉄交通サービス、茨城交通、関東鉄道、京成バス、東京ベイシティ交通、ちばシティバス、小湊鉄道、日東交通(順不同)。

数えたら31社(抜けてたかなぁ)。

 

羽田発着で一番本数が多いのは横浜駅東口YCAT線(だと思う)!

ピーク時間帯は5~7分間隔、日中でも10分間隔で最速24分で結ぶ。

定員は正座席49+補助席11=60人乗りのバスですが、時間帯によってはパンパン。

とてつもない集客力を誇る路線。

政府専用機と京浜急行バス

 

人数が多ければ、貸切バス(観光バス)での皆さんで空港に行くのもありですよ♪

http://www.bus-mileage.com/

「貸切バス(観光バス)の車内はどんな感じですか?」

よく質問されますが、言葉で説明するとなると、案外難しいものです(泣)。

そこで今日はスタンダードの車内を載せちゃいます!

貸切バス(観光バス)車内のサムネール画像

写真はJバス(いすゞ)の大型バスの内装です。

もちろん、各バス会社により、シートや床等の色は異なります。

あくまでイメージと考えてくださいね!

http://www.bus-mileage.com/

昨日のブログでは「しろの日」ということで姫路城(白鷺城)の紹介をしました。

今日は姫路繋がりで「姫路市交通事業部(姫路市営バス)のお話です。

 

実は3月27日(土)の運行をもって、地元の神姫バス株式会社に移譲、市営バス事業(路線バス)は廃止となりました。

参考までに・・・http://www.city.himeji.lg.jp/s30/bus.html

 

つまり、姫路に行っても乗れないんです。

ここ数年、公営交通(地方自治体で運営している)も厳しい環境下で運営されており、民間会社に路線移譲し、規模の縮小、もしくは撤退(廃止)というケースが多いです。

姫路市営バス 

↑姫路市営バス日出町車庫にて(許可得て撮影)

 

貸切バス(観光バス)も厳しい状況ではありますが・・・

http://www.bus-mileage.com/

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